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自控阀门检修的规程是怎么样的？自控阀门厂家今天就来给大家讲解一下吧！
一、适用范围
本程序可作为工厂由执行器（气动薄膜或气动气缸）和阀体组成的气动调节阀（包括一般单座阀、双座阀、套筒阀、球阀、盘式阀等）的维护、维护、大修的一般程序。
二、调节阀的工作原理
调节阀由执行机构（气动薄膜或气缸）和阀体两部分组成。执行器是一种驱动装置，根据压力信号的大小产生相应的推力，推杆产生相应的位移，从而带动阀芯或阀板动作；阀体部分是调节阀的调节部分，直接接触介质，通过阀芯或阀板的作用改变调节阀的节流阀面积，达到调节的目的。执行器的工作原理是平衡，调节阀的工作原理是流体节流。
三、笔记
１．调节阀投入运行后系统联合校。
２．节流阀工作时，前后截止阀应全开，旁通阀（辅助管道阀）应全关。整个管道系统的其他阀门应尽可能打开，通常调节阀应在正常使用范围内（２０％－８０％）运行。
３．使用带手轮的控制阀时，要注意手轮的位置指示。
４．调节阀在操作过程中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。
四．调节阀的检查
１．检查调节阀的气源压力是否正常，气路（仪表风道、过滤阀、阀门定位器等）是否松动，仪表是否漏风。
２．检查时，检查填料盒与法兰连接处是否有工艺介质泄漏，阀杆是否紧固，阀杆是否有严重划痕或摩擦变形。
３．在检查时，要检查仪器线路的保护情况，仪器入口的密封性是否良好。
４、检查应检查阀杆运动是否平稳，行程与输出信号基本对应，阀杆零件是否锈蚀，重点检查阀杆、紧固件、气缸等。
五、阀门的保养
１．保养主要是指对阀门部件的润滑、清洗，延长阀门部件的使用寿命。
２．定期清洁，保持清洁，特别是阀杆、定位器反馈杆等活动部位；清洁一般需要半个月；对于需要润滑油的油船，一般每周加油一次，有足够的油船，不能随意更换各种润滑油。
